El prototipo Formula 2030 recupera mandos físicos personalizables como alternativa a esconder todas las funciones en pantallas.
Botones configurables
Polestar explora una cabina con pantallas y controles físicos personalizables. Lo interesante no es renunciar al software, sino ofrecer superficies que permitan modificar funciones sin navegar por varios menús.
La ergonomía también es innovación
Las pantallas permiten actualizaciones y mucha flexibilidad, pero pueden dificultar tareas sencillas en marcha. Encontrar un botón al tacto para ajustar determinadas funciones tiene ventajas evidentes de uso; todo dependerá de cómo se implemente.
Un concepto, no un coche a la venta
Formula 2030 sirve para enseñar el lenguaje de diseño que Polestar contempla para futuros vehículos. Algunos detalles podrían trasladarse a producción, pero no se ha confirmado que toda la configuración vaya a llegar a los próximos modelos.
Menos obsesión por el minimalismo
El automóvil moderno no necesita volver al pasado: necesita equilibrar lo físico y lo digital. Recuperar mandos útiles puede ser una evolución más sensata que añadir otra pantalla gigantesca.
