China endurece las normas sobre tiradores ocultos tras una llamada a revisión histórica. El cambio puede acabar afectando al diseño de eléctricos vendidos también en Europa.
Movilidad
Coches, motos, bicicletas, transporte y nuevas formas de desplazarnos, contados desde la experiencia, la innovación y los cambios que están transformando la movilidad.
Ford dejará de importar Lincoln desde China: los aranceles redibujan el coche conectado
Ford trasladará a Estados Unidos parte de la producción de Lincoln a partir de 2030. Los aranceles y las restricciones al software chino están reorganizando la industria.
China vende menos coches en casa y exporta un 88 % más: Europa sentirá la presión
Las ventas de automóviles en China cayeron un 21,1 % en julio, pero sus exportaciones crecieron un 88,2 %. La debilidad interna empuja a las marcas hacia Europa y otros mercados.
Los camiones autónomos empiezan a probarse en las autopistas de California
Aurora y Kodiak reciben autorización para probar camiones autónomos en carreteras públicas de California, todavía con un operador de seguridad al volante.
Uber y Pony.ai preparan 2.000 robotaxis para Europa
Uber y Pony.ai amplían su alianza para desplegar más de 2.000 robotaxis en Europa. El plan alcanzará cuatro nuevas ciudades, además de Zagreb.
CarPlay y Android Auto ya deciden qué coche compramos
Casi la mitad de los consumidores rechazaría un coche sin proyección del móvil. La integración importa tanto como la compatibilidad.
Híbrido enchufable: cuándo merece la pena y cuándo es una mala compra
Un híbrido enchufable puede hacer el trayecto diario en eléctrico, pero solo compensa si se carga con frecuencia. Estas son las cuentas que importan.
El coche eléctrico no se está hundiendo: Europa ya es su gran motor de crecimiento
Las ventas mundiales de eléctricos crecieron un 9 % en julio y Europa avanzó un 33 %, mientras Norteamérica retrocedió. El mercado no se hunde: se está fragmentando por regiones.
Un coche eléctrico que también alimenta tus herramientas: la utilidad real del V2L
El Volkswagen ID. Buzz Cargo estrena V2L para alimentar herramientas y aparatos desde su batería, además de ganar autonomía y potencia.
China también quiere liderar los coches autónomos de Europa
WeRide entra en Dinamarca y amplía su presencia europea a seis países. China quiere dominar también el software y los robotaxis del continente.